BBC北海道ミーティング R5後編

いよいよ始まりました、BBC北海道ミーティング、本編とも言えるBRM薄野２００にブロンプトンで挑む、、各自、自分との戦いが始まります。まずは、こういった酔狂な企画を温かい目で見守ってくださいます

さんに心より御礼申し上げます。ブルベをやっている、、という方々ほんとに楽しい、、というか、自転車に乗る人間として本当に尊敬に値する御仁ばかりでいつも感心するんですが、ブルベのような自己責任で過酷なルート、自然に挑んでいる人たちは自動的に謙虚な心持ちになっていくんだろうなぁ、、と最近わかるようになりました。うち的には、ブロンプトンの潜在能力を世間様にお伝えすることが最優先事項なんですが、、ブルベ、、という自転車の楽しみ方の奥深さも表現できれば、、と考えております。引き続きよろしくお願いいたします。

今回、、実を言うと、すごく天気が良くて、参加者の皆さんの事前の準備がものすごくしっかりしていることもあり、、
あまりドラマがなかった（失礼）
わけでして、、自動的に写真も少なかったり、、、。とにかく快調そのもので、距離を稼ぐことが出来ました。そこで、今回は、ブルベ初挑戦が、ブロンプトンでBRM薄野２００となった（延べ２００ｋｍ獲得標高差２０００ｍ）人たちが、どの様な事前の準備をしてきたのか、、簡単におさらいしたいと思います。
私が初めてBRM薄野２００に挑んだときには丸一日かけて、、試走する、というのが時間的に難しかったので、、標高差２０００ｍをやろう、、と思ったんでした。手稲山ヒルクライムが大体５００mの標高差のはずですので、、コレを４往復６時間以内にできれば、、あとは本番でなんとかなるだろう、、という頭で居ったのです。そのお話をしたところ、「無事に５時間でやり遂げました」、、という方が現れました。更に、、一番いいのは実際一人で回ってみることですよね、、とお話したところ、３名、実際試走したそうです。いやはや、、そんなにしっかり準備しちゃったら、、本番が面白くないんじゃないですかね（笑）。そこまで準備した人でも、、当日が悪天候、、になった場合は話が違ってくるわけで、、そこがブルベの素敵なところでランドヌールと言われる人たちが謙虚になっていく要因の一つだと思います。今年これだけ準備して無事に完走なさった方でも、、来年はどうなるか、、断言はできないわけです、、、。しかし、、今年これだけのことをした人たちは、、来季も同様の段取りをしていくんだろうなぁ、、と思いました。それほど真摯にBBCに向き合ってくださってほんとに嬉しかった。
あと素敵なことは、、初ブルベがブロンプトンなのです、、ということです。なんだかんだと今までのBBC北海道ミーティングは、
すでにブルベの経験はある
人が、たまたまブロンプトンという楽しい自転車を手に入れてしまい、、「面白そうだよね」という遊び心でご参加いただけるケースが多かった。そういった訳ですが、今回の初ブルベがブロンプトン、、という方々、ほとんどの人たちが「ロード車」を持っておらず、７００ｃの走行性能がどんなものなのか知らない、、という素敵な人達ばかり、、ということなんです。そんな人達がブロンプトンの潜在能力を掘り下げてくださり、、そして日常的にも使ってくださるわけですから、、ありがたいお話なのです。石狩を厚田に向かって快走中！PC2でも着実に補給をなさり、これからの登りに備える、、の図です。この時点で、まだ余裕があり、上りのこともしっかり踏まえてペース配分ができているってところが素敵なのです。PC3で、全員揃うのを待ちます。最後の一人がぎりぎりで入ってきたときの歓声はいつ聞いても盛り上がるもんなのです。
無事に全員完走ってのは、いつ聞いてもいい響きです。昨年は機材の故障とかパンクとか色々あった、、訳ですが今回は皆さんしっかり事前の準備が効いていて、特段の問題もなく楽しく走りきれました。こういった取り組みが続くことが、車両の可能性、、何よりも自分の可能性を広げていく所業なのである、、という基本認識で私も引き続き転がり続けたい、、と改めて思いました。
さて、、来季に向けて、、今からどんな準備をしていこうか！