自転車に関して、「軽量である」事は余り重要視していないつもりです(南風基準)。もちろん軽いに越したことはないんですが、それを追求する事で快適装備とか、走行性能などにしわが寄る様ではあまりピンとこないんですよね。そういう意味で、ブロンプトンのTは素晴らしい(値段からすれば当たり前ですが)訳です。そんな私ですが、これに関しては、、ウムム、と考えてしまいました。
軽くなるに及んで、逆に汎用性は上がっている、、って所も素敵です。実用装備を、、とやってもいいし、所謂軽量サイクリング車としての道をさらに深めてもいいし、この辺の幅の広さ、、はダホンの魅力なんでしょう画。
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